-Sitten tavanomaisen ajoaikataulusi ruuhka-aikoina täytyy olla jotain tällaista; kytkin * *jarru* *kytkin* *jarru* ja auki. Tämä voi tuhota autosi kytkimen.
Kaupungissa ajaminen tai kytkimen johdonmukainen ja ikävä käyttö voi rasittaa autoa, moottoria ja itse kytkinlevyä. Ajotyylistäsi ja useista muista tekijöistä riippuen autosi kytkin kärsii merkittävästä kulumisesta.
Pakko lukea: Vaihteisto: manuaali, CVT, DSG, AMT selitetty!
Kytkimet voivat kestää yli 70 000 kilometriä, jos niitä huolletaan oikein, ja joidenkin levyt vaihdetaan jopa 10,000 kilometrin kohdalla.
Auton kytkimien kulumisen oireet
kytkimen luisto
Liukastuva kytkin tarkoittaa, että kytkin on alkanut kulua. Saatat huomata viivettä tai heikkoa tärinää, kun auto nostetaan. RPM alkaa nousta yli vaatimuksen. Jos jokin näistä tapahtuu, autosi kytkin on osunut ja on aika viedä autosi lähimmälle mekaanikolle.
Vaihto-ongelma
Toinen merkki auton kytkimen viasta on se, että auto ei vaihda vaihteita kunnolla. Aina kun yrität vaihtaa vaihdetta, vaihteisto ei välttämättä kytkeydy heti päälle ja vaatii hieman vaivaa. Tämä on merkki vaurioituneesta kytkimestä.
terävä sirkutusääni
Kun vapautat kytkinpolkimen ajon aikana, saatat kuulla korkean sirkutuksen, joka katoaa, kun kytkintä painetaan uudelleen. Tämä johtuu kuluneesta kytkimen vapautuslaakerista.
vapina
Kun rasvaa tai öljyä kerääntyy tai kahlaa alas tulvivaa tietä, moottori tärisee, kun vaihdat vaihteita alhaisilla nopeuksilla. Jos ongelma jatkuu pitkään, tämä voi olla merkki vaurioituneesta kytkimestä.
Katso myös: 5 tapaa, joita tulee välttää manuaalisella autolla ajettaessa
Huonot tavat, jotka pilaavat autosi kytkimen
Huonot tavat, jotka pilaavat autosi kytkimen
Ajotottumukset, jotka vahingoittavat autosi kytkintä
Laita auto vaihteelle liikennevaloissa
Kun seisot liikennevaloissa tai kun auto on pysähdyksissä, älä paina kytkinpoljinta auton seisoessa. Pysähdy, laita vaihteet vapaalle ja jarruta, jos olet rinteessä.
laita kätesi vaihdevivulle
Sinulla saattaa olla tapana laittaa kätesi vaihdevivulle ajon aikana. No, se ei ole hyvä uutinen sinulle. Käden laittaminen vaihdevivulle painaa vaihdehaarukkaa, mikä puolestaan estää pyörivän kauluksen pyörimisen, mikä voi nopeasti muuttua kalliiksi korjaukseksi.
vetää moottoria alhaisella nopeudella
"Lugging" tarkoittaa ylimääräisen paineen asettamista autoon kiihdytettäessä suuremmalla vaihteella. Vaikka on hyvä olla keskimääräinen ja ajaa autoa, ei ole suositeltavaa käyttää suurempaa vaihdetta ja ajaa hitaasti. Suositeltu vaihteen ja nopeuden yhdistelmä, joka tarjoaa parhaan ajomatkan, on 60 km/h 4. vaihteella.
Vaihda hitaasti
Tämä on yleinen ilmiö uudemmilla ohjaimilla. Kun painat kytkinpoljinta, varmista, että vaihdat nopeasti äläkä viivyttele kytkinpoljinta painettaessa.
"Käynnistä" autosi
No, saatat olla ajoharrastaja, pidät nopeudesta ja kilpailusta, autosi ei. Kytkimen painaminen ja kierrosluvun nostaminen 4000–5000:een voi aiheuttaa tuhoa koko auton kytkinjärjestelmään. Muutama pyörän luisto voi saada sinut vaihtamaan kytkimen asentoa tai jopa koko kytkinjärjestelmää.
ajaa kytkimellä
Autoilijat ja autoilijat käyttävät usein ilmaisua "kytkin päällä" tarkoittamaan auton polkimien osittaista painamista autoa ajettaessa. Ainoa kerta, kun varmistat, että painat kytkintä, on vaihdetta vaihtaessasi. Älä laita jalkaasi kytkinpolkimelle ajon aikana. Kytkin kevyesti painamalla vaihteet kuluvat nopeasti.
Lue myös: 5 tapaa lopettaa ajaessasi itse ajavaa autoa
Huonot tavat, jotka pilaavat autosi kytkimen
Huonot tavat, jotka pilaavat autosi kytkimen
Kuinka monta kilometriä kytkin kestää?
Auton kytkimen käyttöikä vaihtelee autosta ja käyttäjästä riippuen. Se voi vaihdella melkoisesti ajotottumuksista olosuhteisiin, joissa ajat. Jos olet tyyppi, joka ajaa sujuvasti pitääkseen auton kilometrimäärän, kytkin voi kestää jopa 1,00,000 kilometriä.