Kytkin koostuu kansilevystä, kalvojousesta, painelevystä, käyttölevystä ja vapautuslaakerista.

Peitelevy on pultattu vauhtipyörään ja painelevy painaa käytettävää levyä kalvojousen kautta tai aikaisempien autojen kierrejousien kautta.

Käytettävä levy kulkee uritettua akselia pitkin painelevyn ja vauhtipyörän välissä.

Ulkohalkaisija [mm]: 200

Hampaiden lukumäärä: 28

Sertifiointi: ISO/TS16949:2002

Merkki: AHFpro

Malli: C-4003

D-639D

B-K170

Alkuperä: Kiina

Sovellus

VW Fox/Gol/Suran

1.{1}}v Moottori EA113

Caja MQ250/5

Manuaalivaihteiston "kytkin" koostuu itse asiassa kolmesta pääosasta, jotka sijaitsevat moottorin vauhtipyörän ja voimansiirron tuloakselin välissä. Kun kytkimen osat kytkeytyvät, ne mahdollistavat voimansiirron tasaisen kytkennän, kun kytkinlevy ja vauhtipyörä yhdistyvät siirtämään käyttövoimaa pyöriin. Ne voidaan kiinnittää tiukasti yhteen, irrottaa kokonaan tai sallia äärettömän määrän "liukumista", jotta ajoneuvo voi alkaa liikkua eteenpäin tai taaksepäin asteittain.