Kuinka saada auto valmiiksi suorituskykyiselle kytkinlevylle
Kytkimesi on tärkeä osa, joka on päivitettävä, jotta se pystyy käsittelemään lisääntynyttä hevosvoimaa ja vääntömomenttia. Parempi kestävyys, lämmönkestävyys ja suorituskyky ovat muutamia syitä, miksi sinun kannattaa harkita kytkinlevyn päivittämistä.
Mutta ei niin nopeasti, ennen kuin lähdet eteenpäin ja vaihdat kytkimen. On useita olennaisia asioita, jotka sinun on pidettävä mielessä ennen kuin teet niin. On hyvä ymmärtää, mitä tapahtuu ja mitä päivityksiä saatat tarvita. Haluamme auttaa sinua valitsemaan oikean kytkimen ja tekemään tarvittavat olennaiset muutokset.
Kytkimen painelevy
Yksi tärkeimmistä syistä kytkinlevyn päivittämiseen on kiristysvoiman lisääminen. Tehokäytössä liiallista kytkimen luistamista on vältettävä. Kun kytkin luistaa, moottorin teho ei pääse pyöriin.
Siksi tarvitaan vahvaa puristusvoimaa, joka tulee kytkimen painelevykokoonpanosta. Hankkimalla suuremmalla puristusvoimalla varustetun kytkimen painelevyn levyt puristavat kytkinlevyä tiukemmin. Tämä saa kytkinpolkimesi tuntumaan huomattavasti raskaammalta, mutta vähentää kytkimen luistamista.
Vauhtipyörä
Yksimassaiset ja kevyet vauhtipyörät painavat vähemmän kuin tavalliset kaksimassaiset vauhtipyörät, joita tavallisissa jokapäiväisissä autoissa on. Tämä nostaa moottorin kierroslukua ja nopeuttaa vaihtamista. Täydellinen suorituskykyiseen käyttöön. Vai onko se?
Kevennettyjen vauhtipyörien ongelmana on, että ne välittävät paljon enemmän moottorin tärinää voimansiirtoon. Tämä lisää vaihteiston, moottorin ja tasauspyörästön kulumista. Ajettavuus on heikentynyt, eikä se välttämättä ole ihanteellinen kaupunkikäyttöön.
Yksimassaiset vauhtipyörät ovat vain yhdestä kappaleesta valmistettuja vauhtipyöriä, mikä saa sitoutumisen tuntumaan paljon ankarammalta. Erinomainen kokeneille kuljettajille, joilla on hyvä kytkinhallinta ja hyvä alkukäynnistys.
Oikean kytkimen valinta
Tärkeintä on, että sinun on valittava oikea kytkin. Löydät usein kytkimiä, jotka on mitoitettu vaiheista 1–5. Vaiheessa 5 on korkein mahdollinen kitkakerroin. Tämä tarkoittaa, että se todella pitää otteen, ja siitä on hyötyä hiihtokilpailuissa, joissa tarvitaan nopeaa sitoutumista.
Vaiheet 3-5 sopivat suorituskykyiseen käyttöön, ja vaiheet 1-2 ovat hyviä kytkimiä jokapäiväiseen käyttöön.
löydät sekä jousitetut että jousittamattomat kytkimet. Jousikytkimissä on jouset, mikä vaimentaa iskuja tasaisempaan kytkeytymiseen. Jousittamattomat levyt voivat toimia yhtä sujuvasti kaksoismassavauhtipyörän kanssa, jossa on jonkin verran iskunvaimennusta.
Kilpailutarkoituksiin sinulla voi olla sekä kiinteä vauhtipyörä että jousittamaton kytkinlevy nopeampaa kytkentää varten. Muista, että tämä kuluttaa enemmän moottoria ja vaihteistoa.
Vaihteiston neste
Vaihteistoöljy on erittäin tärkeää vaihteistollesi, ja kuljettajat jättävät sen usein huomiotta. On tärkeää valita oikea vaihteistoneste ja paras mitä voit ostaa varmistaaksesi, että vaihteistosi toimii sujuvasti. Tarkista vaihteiston valmistajalta ja vaihda se tarvittaessa. Se suojaa vaihteita ja mahdollistaa tasaisemman vaihtamisen.
Johtopäätös
Vaihdamme usein kytkimen autoon ja moottoriin tehtyjen päivitysten seurauksena. On kuitenkin todella tärkeää, että kaikki toimii synkronisesti ja juuri niin kuin haluat. Viime kädessä sinun on valittava kompromissit, jotka olet valmis hyväksymään, ja tehtävä päivitykset niiden mukaisesti.