Jos epäilet autossasi olevan kytkimen luistoongelmia, voit tehdä itsediagnoosin seuraavien tilanteiden perusteella:
I. Suorituskyky alussa
1. Normaali aloitushavainto
- Jos lähdet liikkeelle tasaisella tiellä, jos huomaat, että kun nostat hitaasti kytkinpoljinta, moottorin nopeus kasvaa, mutta ajoneuvon nopeus kasvaa hitaasti tai viiveellä, tämä voi olla merkki kytkimen luistamisesta. Normaalisti, kun vapautat kytkinpolkimen hitaasti, ajoneuvon pitäisi käynnistyä tasaisesti ja moottorin nopeus kasvaa vastaavasti. Kytkimen luistaessa moottorin nopeus voi kuitenkin nousta nopeasti yli 2000 rpm:iin ja auto käynnistyy hitaasti.
2. Raskaan kuorman käynnistystesti
- Yritä käynnistää ajoneuvo kuormalla (kuten suuri määrä matkustajia tai raskas kuorma tavaratilassa). Jos käynnistys tuntuu paljon tavallista vaikeammalta ja moottori näyttää käyvän "joutokäynnillä" (eli moottorin nopeus kasvaa, mutta ajoneuvosta puuttuu tehoa), tämä on myös merkki kytkimen luistamisesta.
II. Ilmiöitä kiihdytyksen aikana
1. Normaalin kiihtyvyyden vertailu
- Jos kiihdytät ajon aikana, jos huomaat, että moottorin nopeus kasvaa nopeasti, mutta ajoneuvon nopeus ei juuri muutu, tämä tarkoittaa, että kytkin saattaa luistaa. Normaalisti ajoneuvon nopeuden pitäisi kasvaa moottorin nopeuden kasvaessa.
2. Suurinopeuksinen kiihtyvyystesti
- Suuremmalla vaihteella kiihdytettäessä (kuten neljäs tai viides vaihde), jos moottorin nopeus nousee epänormaalisti, mutta auto kiihtyy heikosti, tämä on myös oire kytkimen luistamisesta.
III. Tilanne rinteeseen kiipeämässä
1. Pienen kaltevuuden testi
- Kokeile kiivetä rinnettä pienellä rinteellä. Jos moottorin nopeus nousee äkillisesti kiipeämisen aikana ja ajoneuvon teho on riittämätön tai jopa taipumus luistaa taaksepäin, tämä voi olla merkki kytkimen luistamisesta.
IV. Haju
1. Kitkan aiheuttama palaneen haju
- Jos haistat palavan hajun toistuvan käynnistyksen, vaihtamisen tai puolikytkintilassa pitkän ajan ajon jälkeen, tämä johtuu yleensä kytkinlevyn ylikuumenemisesta, mikä osoittaa, että kytkin saattaa luistaa.
Huomaa, että yllä oleva menetelmä on vain alustava diagnostinen menetelmä. Kun epäilet, että kytkimessä on vikaa, on suositeltavaa mennä ammattimaiseen autokorjaamoon kattavaa tarkastusta ja tarvittavia korjauksia varten.