I. Yleiskatsaus
(1) Kytkin koostuu viidestä osasta: aktiivinen osa, käyttöosa, puristuslaite, erotusmekanismi ja käyttömekanismi.
(2) Aktiivinen osa sisältää: vauhtipyörän, kytkimen suojuksen, painelevyn.
(3) Käytettävä osa sisältää: käytettävän levyn ja käytettävän akselin.
(4) Puristuslaite sisältää: puristusjousen.
(5) Erotusmekanismi sisältää: erotusvivun, erotuslaakerin, erotusholkin ja erotushaarukan.
Asennustapit: Kytkimen ja vauhtipyörän koaksiaalisuuden varmistamiseksi käytetään yleensä kolmea säätötappia kytkimen kannen asettamiseksi ja sen asentamiseksi vauhtipyörään.
Kotelon tuuletusaukot: Kytkin kytkeytyy päälle ja vapautuu usein, kun auto käynnistyy ja vaihtaa. Joustavamman kytkennän saamiseksi kytkinpoljinta on nostettava hitaasti. Tämä aiheuttaa enemmän kitkaa kytkimen kytkeytyessä ja siten enemmän lämpöä. Lämmön haihduttamiseksi kytkimen kannen kyljessä on tuuletusaukot. Kun kytkin pyörii, kuuma ilma haihtuu tällä kertaa.
Painelevy: Painelevyn taso ja vauhtipyörän taso muodostavat yhdessä käyttöosan kitkapinnan, ja tason tulee olla tasainen ja kiillotettu. Painelevy kestää paljon mekaanista kuormitusta ja lämpökuormitusta. Sen muodonmuutosten estämiseksi käytön aikana se on usein valmistettu erittäin lujasta valuraudasta, jolla on korkea lujuus ja jäykkyys sekä hyvä kulutuskestävyys ja lämmönkestävyys.
Kalvojousi: Se ei toimi vain puristusjousena, vaan toimii myös erotusvivuna.
Tukirengas: Kalvojousen keskiosan molemmille puolille on asennettu tukirengas, joka on kiinnitetty kytkimen kanteen kiinteillä niiteillä, joka toimii tukipisteenä kalvojousen toimiessa.
Vetävä levy: Jotta kytkinyhdistelmästä tulisi pehmeä ja käynnistyy tasaisesti, käytetyllä levyllä tulee olla aksiaalinen joustavuus. Aksiaalinen kimmoisuus toteutetaan pääasiassa aaltojousilevyllä, joka on niitattu käytetyn teräslevyn ympärille. Aaltojousilevy tekee tietyn raon takaosan vuorauksen ja teräslevyn väliin. Kun kytkin on kytkettynä, aaltojousi muuttaa muotoaan lisätäkseen asteittain puristusvoimaa, mikä tuottaa aksiaalista joustavuutta, vaimentaa tärinää ja tekee nivelestä mukautuvan.