Vuonna 1861 saksalainen insinööri Nikolaus Otto kehitti ensimmäisen kaasukäyttöisen moottorin, joka tarjosi vaihtoehdon höyrykoneelle. Moottoreiden maailma ei olisi koskaan entisensä. Osa nykyaikaisen moottorin tehosta tulee kytkimestä.
Useimmat ihmiset yhdistävät moottorin kytkimen manuaalivaihteistoisiin autoihin. Kytkin on kuitenkin olennainen komponentti kaikenlaisissa moottoreissa autoista (myös automaattisista) teollisuuskoneisiin.
Jos kytkin ei rajoitu vain manuaalisiin autoihin, mitä ne tekevät? Ymmärrät jokaista moottoria hieman paremmin, kun tiedät kuinka kytkin toimii. Tässä muutamia perusasioita, jotka sinun tulee tietää moottorin kytkimestä!
Mikä on kytkin?
Useimmissa mekaanisissa laitteissa, joita saatat käyttää nykyään, on kytkin. Kytkimiä on monia erilaisia, joten kaikki moottorisahoista moottoriajoneuvoihin käyttää jonkinlaista moottorikytkintä.
Kytkin on olennaisesti olemassa moottorin nopeuden tai liikkeen hallitsemiseksi. Kytkin vapauttaa moottorin vetoakselin, jolloin voit pysäyttää moottorin sammuttamatta sitä.
Autossa kytkimen avulla voit pysähtyä tai muuttaa nopeutta sammuttamatta moottoria. Se katkaisee hetkeksi moottorin ja pyörien välisen yhteyden tämän tauon saavuttamiseksi. Teollisissa laitteissa kytkimen avulla voit tehdä tarvittavia taukoja koneen ollessa vielä käynnissä, esimerkiksi pysäyttämällä kuljetinhihnan liikkeen.
Miten kytkin toimii?
Kuten näet, kytkin on olennainen moottorin osa. Mutta miten se tarkalleen ottaen toimii?
Kytkin toimii moottoreissa, joissa on kaksi pyörivää akselia. Nämä akselit yhdistävät moottorin laitteen liikkuviin osiin. Kytkin yhdistää pyörivät akselit, jolloin ne voivat joko liikkua yhdessä tai irrota.
Kun kytkin erottaa akselit, moottori on edelleen liikkeessä, mutta laitteen liike pysähtyy. Esimerkiksi kuljetinhihnan moottori jää päälle, mutta itse hihna pysähtyy, kun kytkin kytketään. Tämä mahdollistaa tehokkaamman työskentelyn käynnistämättä ja sammuttamatta moottoria aina, kun taukoa tarvitaan.
Kuinka monta tyyppistä kytkimiä on olemassa?
Tähän kysymykseen on itse asiassa mahdotonta vastata tietyllä numerolla. Siellä on monia erilaisia kytkimiä, koska sanalla "kytkin" on hyvin laaja merkitys.
Esimerkiksi auton kytkin on hyvin erilainen kuin joidenkin porakoneiden kytkin. Teolliset kytkimet on suunniteltu palvelemaan tiettyjä tarkoituksia, mutta myös käsittelemään erityisiä vääntömomenttivaatimuksia ja kuormitustyyppejä. Jokaisen koneen oikeanlainen kytkin on välttämätön työn suorittamiseksi.
Kuinka käytät moottorin kytkintietoasi
Kun tiedät enemmän moottorin kytkimestä, voit pitää teollisuuskoneesi sujuvassa käytössä. Nyt kun ymmärrät, miten kytkin toimii ja mitä se tekee, voit nähdä, miksi kytkimen huolto on niin tärkeää.